汽车芯片作为智能汽车的核心算力载体,其能直接决定了车辆的智驾能力与座舱交互体验,随着汽车智能化进程加速,芯片选型已成为消费者购车时的关键考量因素。本文将基于行业共识及主流车型搭载情况,对当前市场表现突出的汽车芯片进行盘点,帮助消费者了解从基础驾驶到智能驾驶的核心技术支撑。 智能驾驶芯片领域,算力与制程工艺是核心指标。英伟达Orin-X采用7nm制程,算力达254S,支持L4级自动驾驶,搭载于蔚来ET7、小鹏G9等高端车型;地平线征程6P作为国产芯片代表,采用5nm工艺,算力高达560S
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汽车芯片作为智能汽车的核心算力载体,其能直接决定了车辆的智驾能力与座舱交互体验,随着汽车智能化进程加速,芯片选型已成为消费者购车时的关键考量因素。本文将基于行业共识及主流车型搭载情况,对当前市场表现突出的汽车芯片进行盘点,帮助消费者了解从基础驾驶到智能驾驶的核心技术支撑。 核心参数对比 智能驾驶芯片领域,算力与制程工艺是核心指标。英伟达Orin-X采用7nm制程,算力达254S,支持L4级自动驾驶,搭载于蔚来ET7、小鹏G9等高端车型;地平线征程6P作为国产芯片代表,采用5nm工艺
AI时代的汽车,我们可能低估了这件事
2007年,乔布斯从牛仔裤兜里掏出iPhone时,很多人没意识到,他改变的不仅是一部手机,而是整个手机产业的能力分工和技术重心。 在那之前,诺基亚和摩托罗拉掌控着从芯片到屏幕的垂直整合;在那之后,手机产业迅速拆解为品牌商+代工厂+底层系统的水平分工。手机厂商负责定义体验,芯片厂商负责制造芯片,安卓和iOS负责构建操作系统生态。 在“iPhone时刻”之后,很多手机厂商逐渐退出了历史舞台,不是他们不够好,而是当整个手机产业进入到“iPhone”时代,他们的思维惯和背后的技术底座
汽车轮胎作为车辆与地面的接触点,其状态直接关乎行车安全。然而,许多车主对轮胎更换周期缺乏系统认知,往往等到问题显现才匆忙处理。本文将从磨损、老化、使用场景等多维度解析轮胎更换标准,为您的安全出行提供专业指南。 轮胎更换需综合三大核心指标:使用年限、行驶里程和磨损限。普通燃油车建议5-6年更换,新能源车因车重更大加速磨损,建议缩短至4-5年;行驶里程方面,燃油车城市道路6-8万公里、高速长途8-10万公里,新能源车缩短20%,砂石/山路等恶劣路况则缩短至3-5万公里;磨损限标记为花纹深度≤1
mutex volume 近日,吉利汽车控股有限公司(下称“吉利汽车”)发布2026年季度财报,总营收达838亿元,同比增长15%,创下同期新高。剔除外汇汇兑等非核心损益影响后,核心归母净利润达45.6亿元,同比增长31%。 财报显示,吉利汽车季度总销量达70.9万辆,市占率提升至11.95%,登顶中国自主品牌。其中,新能源汽车销量达36.9万辆,同比增长9%,新能源销量占比突破52%,实现“油电并举”均衡发展的结构增长。 海外市场同样为吉利汽车带来新的驱动力,一季度海外销量20.3万辆
近日,吉利汽车控股有限公司(下称“吉利汽车”)发布2026年季度财报,总营收达838亿元,同比增长15%,创下同期新高。剔除外汇汇兑等非核心损益影响后,核心归母净利润达45.6亿元,同比增长31%。 财报显示,吉利汽车季度总销量达70.9万辆,市占率提升至11.95%,登顶中国自主品牌。其中,新能源汽车销量达36.9万辆,同比增长9%,新能源销量占比突破52%,实现“油电并举”均衡发展的结构增长。 海外市场同样为吉利汽车带来新的驱动力,一季度海外销量20.3万辆、同比增长126%
央视网消息:上海进会汽车展区设在会展中心的二号馆,展品范围主要围绕智能驾驶汽车与技术、互联网汽车与技术、新能源汽车与技术以及品牌汽车等方面展开。作为世界上规模、发展最快的汽车市场。和2011 年相比,中国的汽车保有量已经上升了一倍。进口车受到了许多消费者的青睐,每年有超过 100 多万辆汽车销入中国,年销售额超过 450 亿美元。这样一个庞大的市场,自然吸引了国内外汽车品牌竞相参展。( 孔华 袁育堃 摄) “会飞的汽车” 央视网消息:5月4日
教程焦点访谈:数智赋能创未来
央视网消息 (焦点访谈):5月4日至6日,2023中国国际智能产业览会在重庆举行。向本届智会致贺信,为智能产业和数字经济发展指明方向。2018年以来,智会在重庆已经连续举办了六届,作为展示全球智能化和应用的重要窗口,今年有哪些前沿成果亮相?智能产业和数字经济将给我们的生产、生活带来什么样的影响呢? 在贺信中指出,当前,互联网、大数据、云计算、人工智能、区块链等新技术深刻演变,产业数字化、智能化、绿色化转型不断加速,智能产业、数字经济蓬勃发展,改变全球要素资源配置方式、产业发展模式和人民生活方式
“大汽车”来了玩法
一场轰轰烈烈的“大车竞赛”正在车企间进行。 在2026北京国际车展上,包括蔚来ES9、全新理想L9 Livis、全新一代问界M9、小鹏GX、星光L等多款车型集体亮相,这些全尺寸SUV与MPV车长大多超过5米、轴距超过3米,三排六座/七座布成为主流配置,产品矩阵更是从豪华旗舰向下延伸至十几万元的家用市场,覆盖了大部分消费人群。 为何车企集体拥抱大尺寸?答案或许与当下行业微妙的变化相关。一方面,中庭结构变迁催生长期多人口出行刚需;而另一方面,汽车行业深陷利润稀薄周期
“车轮”上的进会 央视网消息:上海进会汽车展区设在会展中心的二号馆,展品范围主要围绕智能驾驶汽车与技术、互联网汽车与技术、新能源汽车与技术以及品牌汽车等方面展开。作为世界上规模、发展最快的汽车市场。和2011 年相比,中国的汽车保有量已经上升了一倍。进口车受到了许多消费者的青睐,每年有超过 100 多万辆汽车销入中国,年销售额超过 450 亿美元。这样一个庞大的市场,自然吸引了国内外汽车品牌竞相参展。( 孔华 袁育堃 摄) 央视网消息:5月4日









